نعمتی که تاکسی ها را فراری می دهد
خیلی وقت است آنقدر خودخواه شده ایم که فقط به دنبال منافع خودمان هستیم؛ که اگر غیر از این بود وقتی باران می بارید، خدمات رسانی رانندگان تاکسی به شهروندان هم باریدن می گرفت، با اولین قطره های باران، دربستی پیشه شان نمی شد یا تاکسی ها از خیابان ها پر نمی کشیدند.
حکایت گرفتاری های پایتخت نشینان هنگام بارش باران و برف خیلی وقت است تکراری شده و دیگر باید ذره بین دست گرفت و گشت تا یک راننده تاکسی یافت که خدمات رسانی به شهروندان برایش باران و غیرباران ندارد و خودش را وقف مسافران کرده است؛ یعنی هدفش، نخست، کار مردم راه انداختن است، سپس پول درآوردن؛ افرادی که بیقین از برکت درآمدشان، هرچقدر که باشد در لحظه لحظه زندگی شان بهره مند می شوند.
البته هنوز رانندگانی که به وقت بارش باران و برف خودشان را بیشتر به زحمت می اندازند تا خلق خدا روی زمین معطل نماند لابه لای کوچه پس کوچه های شهر یافت می شوند، گرچه تعدادشان اندک؛؛ و بیشتر، کسانی هستند که وقتی نخستین قطره های باران فرود می آیند، به سمت خانه هایشان کوچ می کنند یا فقط دربستی مسافر می گیرند.
این دسته از رانندگان تاکسی هنگام بارش باران و برف با کسی هم شوخی ندارند؛ حالا می خواهد تاکسی خطی باشند یا گردشی که هرکدام شرح وظیفه شان هم مشخص است؛ کار خودشان را می کنند، وقتی هم اعتراض می کنی می گویند: برو به هر که می خواهی شکایت کن.
البته مسئولان تاکسیرانی هم در این مواقع وقتی گلایه ها مطرح می شود از ارائه امتیازات بیشتر به رانندگان صحبت می کنند و معتقدند که باید در برنامه ریزی ها به این مسائل هم فکر کرد.
**شرح مشکل
جمعیت ساکن در تهران را حدود 9 میلیون نفر اعلام می کنند اما روزانه بین سه تا چهار میلیون نفر به این جمعیت افزوده می شود که صبح از مناطق اطراف وارد این شهر می شوند و عصر قصد خارج شدن دارند و آنچه برای پایتخت باقی می گذارند، ترافیک پرحجم و سنگین است.
لذا ترافیک بویژه از مهرماه همزمان با بازگشایی مدارس و دانشگاهها و نیز فصل بارش ها از جمله معضلات مهم پایتخت به شمار می رود و موضوع مدیریت تردد شهروندان را به یکی از دغدغه های اصلی متولیان این کلانشهر تبدیل کرده است.
در سال های گذشته مدیریت شهری تهران با توسعه خطوط ریلی (مترو) و نیز توسعه شبکه اتوبوس های تندرو در نقاط مختلف پایتخت سعی کرده از بار ترافیکی بکاهد اما هرسال همزمان با فصل بازگشایی مدارس و دانشگاه ها میزان ترافیک حدود 30 درصد افزایش می یابد و به همین منظور شهروندان انواع حمل و نقل عمومی را ترجیح می دهند که یکی از آنها تاکسی است.
باتوجه به اینکه سال هاست در شهر تهران برای کاهش بار ترافیکی دو محدوده زوج و فرد و طرح ترافیک نیز ایجاد شده و تاکسی ها اجازه تردد در این دو محدوده را دارند، لذا استفاده از تاکسی بویژه در مناطق مرکزی شهر بویژه برای مسافت های کوتاه در اولویت شهروندان قرار دارد.
اما در روزهای بارانی و نسبتا سرد تهران بویژه ساعت های عصر و شب که ترافیک به اوج می رسد بسیاری از شهروندان برای رفتن به محل زندگی خود در استفاده از تاکسی دچار گرفتاری های دیگری هم می شوند.
نخست اینکه از تعداد تاکسی های سطح شهر در هنگام بارش ها کاسته می شود که علت های مختلف از جمله افزایش حجم ترافیک دارد زیرا تاکسی ها هم در ترافیک می مانند و بموقع به ایستگاهها نمی رسند.
دوم اینکه برخی رانندگان تاکسی وقتی شهروندان را زیر باران و برف می بینند تنها درصورتی که مسافر، دربستی هزینه بپردازد مسافرگیری می کنند.
و سوم اینکه به علت افزایش بار ترافیک یا خروج تاکسی ها از فرآیند خدمات رسانی و رفتنشان به منزل، از تعداد تاکسی ها در پایانه های تاکسی سطح شهر کاسته و صف طویل مسافران این ایستگاهها، طولانی تر می شود.
این وضعیت در عملکرد برخی شرکت های تاکسیرانی خصوصی ( تاکسی تلفنی) هم که کارشان فقط دربستی است، تاثیر می گذارد و وقتی با آنها تماس می گیرید یا می گویند خودرو نداریم یا اگر رزرو کرده باشند، خدمات رسانی را لغو می کنند؛ رانندگان تاکسی تلفنی ها به مسافران تنها علتی که مطرح می کنند می گویند خودرو نداریم اما وقتی حضوری مراجعه کنید و رانندگان خودروها را ببینی می گویند ترافیک است و نمی صرفد.
**پای صحبت شهروندان
یکی از شهروندان که شامگاه دوشنبه هفته گذشته همزمان با بارش باران به همراه دهها نفر دیگر بیش از یک ساعت در پایانه میدان ونک منتظر رسیدن تاکسی بودند به خبرنگار ایرنا گفت: حدود سه سال برای رفتن به محل کارم از تاکسی های پایانه میدان ونک استفاده می کنم اما هرسال در فصل سرما و بارش ها شاهد کاهش تعداد تاکسی ها هستیم و این مشکل انگار نمی خواهد حل شود.
وی که خود را خانم اقبال معرفی کرد به خبرنگار ایرنا افزود: بیشتر مواقع در پایانه تاکسیرانی میدان ونک تاکسی های سواری و ون در صف انتظار مسافران به سر می برند اما هنگام بارش برف و باران برعکس می شود و مسافران در صف های طولانی باید منتظر تاکسی باشند.
یکی دیگر از شهروندان که در پایانه میدان تجریش سرگردان شده بود به خبرنگار ایرنا گفت: مسئولان تاکسیرانی هر سال اعلام می کنند در فصل زمستان خدمات ویژه ای به شهروندان ارائه می دهند اما وقتی باران یا برف می بارد این تاکسی ها هم به کاراژ می زنند.
محمد ایمانی افزود: روزانه دو بار از صادقیه به تجریش با استفاده از تاکسی در تردد هستم؛ دیشب خبری از تاکسی های خطی نبود و برخی از تاکسی ها از خطوط دیگر شهر تهران فقط مسافر را به صورت دربستی سوار می کردند.
این شهروند تهرانی با بیان اینکه درست نیست وقتی باران می بارد و هوا سرد است، مردم را در فشار قرار دهیم که مجبور شوند به صورت دربستی کرایه را حساب کنند از رسانه ها خواست که این مشکلات مردم را بنویسند.
ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
