وکیل آنلاین

نارضایتی های زیاد از طرح ترافیک جدید

طرح-ترافیک

نارضایتی های زیاد از طرح ترافیک جدید

از 15 اردیبهشت ماه امسال  طرح ترافیک جدید که تنها شمایلی از طرح اصلی و اولیه را داردبه صورت آزمایشی در پایتخت اجرا شد.

محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران اوایل دی ماه پارسال اعلام کرد: ‘طرحی آماده کردیم که احتمالا دیگر موضوع ثبت‌نام و فروش سالانه آرم طرح ترافیک حذف شود و بدین صورت کمک کنیم تا مردم آزادی بیشتری برای ورود به محدوده طرح ترافیک داشته باشند.

وی ادامه داد: ‌اینکه طرح تنها به عده‌ای فروخته شود درست نیست زیرا در تهران پنج میلیون خودرو وجود دارد اما در سال‌های گذشته عملا تنها به 98 هزار خودرو آرم سالیانه فروخته می‌شد و تنها این تعداد شانس ورود به

محدوده طرح ترافیک آن هم به صورت سالانه داشتند و بقیه خودروها از طرح ترافیک محروم بودند.

در واقع آنچه از روزهای ابتدایی تدوین طرح جدید ترافیک بر روی آن تأکید می شد واژه ‘رانت‘ و عزم جدی مدیریت شهری جدید بر از بین بردن این رانت بود که براساس آنچه اینک مشاهده و گزارش می شود با اجرای طرح جدید، نه تنها این رانت حذف نشد بلکه چیزی از طرح ابتدایی و پیشنهادی معاونت حمل و نقل نیز باقی نماند.

در طرح ترافیک پیشنهادی شهرداری تهران عوارض دریافتی از هر خودور برای ورود به محدوده طرح ترافیک براساس نرخ مبلغ پایه، ضریب مکانی، ضریب زمان، ضریب آلایندگی، ضریب زمان پرداخت، ضریب مدیریت تقاضا و ضریب ویژه محاسبه می شد.

در این طرح تردد در محدوده طرح زوج و فرد علاوه بر حذف سه روز عبور رایگان هفته ای برای خودروهای پلاک زوج یا فرد، حداقل قیمت پایه برای تردد روزانه در این محدوده 3 هزار و 200 تومان و حداکثر قیمت 12هزار تومان محاسبه و پیشنهاد شده بود.

براساس طرح جدید شهرداری تهران، حداقل عوارض برای ورود به محدوده طرح ترافیک نیز 9هزار و 600 تومان و حداکثر آن 36 هزار تومان پیشنهاد شده بود.

قیمت برای خودروهایی که در محدوده زمانی 6:30 تا 10 صبح به محدوده وارد و قبل از ساعت 16 خارج شوند با ضریب یک و عوارض برای خودروهایی که در فاصله زمانی 10 تا 16 وارد محدوده طرح و بعد از ساعت 16 از محدوده خارج شوند نیز با ضریب یک محاسبه می شود.

همچنین عوارض خودروهایی که در فاصله زمانی 10 تا 16 به محدوده طرح وارد و قبل از ساعت 16 خارج شوند با ضریب نیم و برای خودروهایی که در فاصله زمانی 6:30 تا 10 به محدوده وارد و بعد از ساعت 16 از آن خارج شوند با ضریب 1.5 محاسبه می شود.

در این طرح عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک برای خودروهای برقی یا هیبریدی با ضریب یک دهم (0.1)، خودروهای دارای معاینه فنی برتر با ضریب هشت دهم(0.8) و برای سایر خودروها با ضریب یک محاسبه می شود.

براساس ضریب زمان پرداخت برای پیش پرداخت ضریب هشت دهم(0.8)، پرداخت تا 24 ساعت بعد، ضریب 9 دهم(0.9) و برای عدم پرداخت و محاسبه در بدهی نیز ضریب یک در نظر گرفته شده است.

زمان اجرای طرح جدید ترافیک نیز همه روزه از ساعت 6:30 تا 19 به استثنای پنجشنبه ها و تعطیلات رسمی، اعلام شده بود.

همچنین خروج خودرو متعلق به ساکنان محدوده طرح ترافیک «سبز»(زون یک) و محدوده زوج و فرد«آبی» (زون 2) تا ساعت 8:30 صبح مجاز است.

اختصاص سهمیه طرح ترافیک به سازمان ها و نهادها بدون هیچ ضابطه و قانونی به عنوان یک اقدام غیرمنطقی و از جمله اشکالات اساسی بود که از سوی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران به طرح پیشین گرفته شد.

پورسیدآقایی در این باره گفته بود: تاکنون 441 سازمان و نهاد، سهمیه ویژه طرح ترافیک از شهرداری تهران دریافت می کردند که در طرح پیشین، هیچ عدالتی در خصوص توزیع مجوز ورود به محدوده طرح ترافیک میان نهادها وجود ندارد؛ به طوری که یک وزارتخانه 180 سهمیه(مجوز) و وزارتخانه دیگر 800 سهمیه دریافت می کرده است.

ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

لینک کانال ایتا

لینک کانال سروش

لینک صفحه اینستاگرام

دانلود اپلیکیشن اندروید دادورزیار

منبع خبر : ایرنا

افزودن یک دیدگاه